Dépose de la bague hydrolube

1. Enlever l'anode

2. Enlever la goupille

3. Dévisser l'écrou

4. Déposer l'hélice. Un arrache roulement (3 branches) permet d'enlever l'hélice sans difficulté

5. Enlever les 2 vis en téflon qui évitent à la bague de tourner avec l'arbre

6. Extraire la bague hydrolube. La bague est souvent collée dans le tube d'étambot. Pour l'extraire, j'ai utilisé un tournevis plat assez fin, un pique à brochette aiguisé, une pelletée de jurons et beaucoup de patience (3 heures)

7. Nettoyer le mieux possible

Pose de la nouvelle bague hydrolube

Cette opération a été aussi délicate que la dépose.

1. Achat d'une bague néoprène diamètre arbre 25, diamètre tube étambot 36, longueur bague 70 avec collerette ==> grosses difficultés pour emmancher la bague

2. Achat d'une bague résine diamètre arbre 25, diamètre tube étambot 35, longueur bague 100 sans collerette

--> Encore grosses difficultés pour emmancher la bague. Je frappe sur un tube avec une massette, mais le résultat n'est pas terrible. La bague se fissure !.

3. Les efforts déployés m'incitent à conserver le peu de la bague résine emmancher (de l'ordre de 20 mm). Je coupe ce qui dépasse.